SWS™

 

SWS™, prvá pneumatika, ktorá sa znovu sama dohustí. Teraz i pro SUV automobily.

Nazýva sa Systém bezpečných kolies (SWS™) a nie je to úplne nové. Tento systém, ktorý bol určený pre motocykle, sa stal skutočnosťou v roku 2004. Ale teraz môžete jeho funkciu vidieť nielen na motocykloch, ale i na SUV vozidlách.

SWS™ vzájomne pracuje s nepresnosťami tlaku pneumatiky naprosto revolučným spôsobom. Vďaka netypickému zásobníku vzduchu vstavanom v ráfiku, môže byť časť vzduchu strateného pri defekte nahradená automaticky. Ako to funguje? Ako náhle senzor zaregistruje stratu tlaku, aktivuje sa výpustný systém vzduchového zásobníku prostredníctvom spojenia medzi zásobníkom a dutinou v pneumatike. A vzduch je doplnený. Naviac je strata vzduchu viditeľne signalizovaná na displeji, ktorý je umiestnený na motocykli – takže vodič je upozornený.

Teraz má systém SWS™ svoju svetovú premiéru na prototypoch ráfiku pre SUV vozidlá. Mechanizmus má rovnakú funkciu ako u motocykla, samozrejme s väčším objemom zásobníka vzduchu v ráfiku. A v tomto prípade je senzor, ktorý zaznamenáva stratu tlaku, umiestnenom na ventilku pneumatiky. SWS™  je odlišný od systému pre motocykle a bude využívaný ako originálne vybavenie, je veľmi prispôsobivý a dôležitý taktiež pre trh s náhradnými dielcami, pretože môže byť použitý ako na bežných, tak i samonosných pneumatikách.

Výhody systému SWS™:

• Prirodzené spľasknutie pneumatiky. Systém kompenzuje prirodzenú stratu tlaku, neustále a nepretržite zaisťuje zachovanie bezpečného nahustenia pneumatiky. Ako u motocyklov, tak i SUV zachováva zásobník optimálny tlak po dobu 9-12 mesiacov..

Defekt. Systém umožňuje opätovné nahustenie prostredníctvom čiastočného korigovania defektu a odďaľuje úplnú stratu vzduchu. Značne zlepšuje bezpečnosť, znižuje nehodovosť spôsobenú defektom pneumatiky a poskytuje viac času k dôjdeniu do servisu pre pomoc.